中國中車：紅色基因凝鑄自立自強之魂

2021年1月19日，習近平總書記在乘坐京張高鐵赴張家口賽區考察北京冬奧會、冬殘奧會籌辦工作時指出，“我國自主創新的一個成功范例就是高鐵，從無到有，從引進、消化、吸收再創新到自主創新，現在已經領跑世界。要總結經驗，繼續努力，爭取在‘十四五’期間有更大發展”。中國中車研制的復興號高鐵列車，成為中國向世界展示發展成就的閃亮名片。復興號高鐵列車不僅寄托著中華民族偉大復興的夢想，也鐫刻著中國中車深厚的紅色基因和由此迸發出來的科技自立自強的強大活力。

　　梳理百年歷史，把握紅色基因深刻內涵?

　　中國中車有著長達140年的創業歷史，其最早企業可以追溯至1881年誕生的唐胥鐵路胥各莊修車廠。悠久的歷史不僅產生了最早的產業工人隊伍，使之成為早期工人運動的策源地，而且還積淀了深厚的紅色文化。今天，中車紅色文化基因仍然迸發著勃勃生機，顯現出豐富的內容。堅持黨性和人民性是中車紅色基因的根本內涵，堅持自立自強、自主創新是中車紅色基因最鮮明的時代特征。

　　“堅持黨性和人民性”，具體表現為中國中車聽黨話、跟黨走和堅持服務人民。它體現的是中車紅色基因中最本色的成分。從新民主主義革命時期深深烙下紅色印記、孕育紅色基因，到社會主義革命和建設時期自力更生、艱苦奮斗，再到改革開放新時期以來自立自強、自主創新，中國中車都始終牢牢堅持黨性和人民性原則。早期革命時期，中國中車誕生了多個地方的第一個黨支部、第一個工會組織、第一個共產黨員，還產生了王荷波、鄧培、孫云鵬、林祥謙等中國共產黨早期領導人和工人運動領袖，成為早期黨組織傳播馬列主義、播撒革命火種、領導工人運動的重要陣地，形成了“聽黨話、跟黨走”的鮮明品格。進入新時代，中國中車以增強民生福祉、促進生態文明、增強社會和諧穩定為己任，滿足人民對美好生活的需求和向往，創造了更高效、更便捷、更舒適、更綠色、更體面的出行方式。中國中車在黨的堅強領導下做大做強企業，立足于“交通強國，鐵路先行，裝備支持”戰略，以卓越品質為中國軌道交通提供高端裝備，成為國民經濟發展的產業引擎，成為人民美好生活的締造者。

　　“堅持自立自強、自主創新”是建設世界科技強國對中國中車提出的時代要求。它體現的是中車紅色基因最精彩和最具魅力的部分。在長期艱苦奮斗中，中國中車始終保持昂揚的精神狀態，持續發揚自立自強、自主創新的精神，扛起了交通強國的重要責任，并努力成為原創技術策源地和現代產業鏈鏈長。勇于改革、善于創新，中國中車實現了從小到大、由弱到強、從追趕到并跑到領跑的重大轉變。推動鐵路機車車輛換代升級，創造了鐵路裝備制造多個“第一”；高鐵動車從無到有，走出了中國特色的創新之路。時至今日，中國中車已經發展成為全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商，成為國家亮麗名片，更成為人民美好生活的創造者。

　　聚力固根鑄魂，打造紅色黨建品牌文化?

　　為彰顯紅色文化的價值，繼承好紅色基因，中國中車通過頂層設計加基層構建的方式，在打造紅色黨建品牌文化上下功夫，形成了助推企業高質量發展的領導力、引領力、組織力和凝聚力。

　　在頂層設計方面，中國中車實施了打造黨建“金名片”方案。中國共產黨成立以來，無數中車人積極投身于黨的事業中，錘煉紅色品格、傳承紅色基因、涵養紅色文化，構筑了扎實的黨建基礎和良好的黨建傳統。中國中車的發展歷程，就是堅持黨的領導、加強黨的建設的光輝歷程。進入新時代，中國中車堅持在黨和國家事業發展全局的高度思考問題，堅持在鑄造“國家名片”的戰略高度認識新時代企業黨的建設責任使命，強化頂層設計，堅持把黨的建設與改革發展同步謀劃，提出了打造黨建“金名片”建設的總目標和路線圖。通過打造黨建“金名片”，中車黨建工作成為改革發展的“紅色引擎”，成為像高鐵一樣具有影響力的中車符號，為提升中央企業黨建質量和繼承弘揚紅色基因凝練了中車經驗。

　　堅持以紅色文化引領筑牢精神堡壘。紅色黨建品牌構建重點在頂層，關鍵在基層。全面推進黨建“金名片”建設，作出“一企業一特色、一支部一品牌、一黨員一面旗”的部署，將紅色文化融入基層黨建工作，以紅色文化推進基層黨組織建設，提高了基層黨組織的凝聚力和戰斗力。各子公司依托紅色資源陣地，探索和打造出了深具特色的“紅色文化+黨建”做法，總結出“紅色動能構建企業科技創新生態圈”“‘先鋒源’黨建陣地”等特色經驗，形成了紅色文化為基層黨建工作提供思想支持、物質載體、價值信仰，基層黨建構建“紅色引擎”，發揮紅色文化資源教育功能、彰顯紅色精神時代價值的良好局面。

　　豐富傳播方式，講好中車紅色文化故事?

　　紅色基因本質上來說是紅色文化的觀念意識形態，它必須通過特定的形式和載體才能表現出來。要實現紅色基因的有效傳承，實現紅色文化的弘揚傳播，必須不斷推動紅色基因的形式載體創新和宣傳方式方法的創新。

　　中國中車努力推動紅色基因表現形式創新，強化紅色文化產品譜系建設。一是依托現有紅色資源，充分挖掘利用工業遺產中的紅色文化資源，打造愛國主義教育基地、機車工業展覽館、紀念館等建設，開發了“長辛店二七紀念館”等特色項目。二是結合重大歷史節點和重要事件，舉辦紀念活動，如結合新中國成立70周年、新中車成立5周年等事件，舉辦大型成就展。三是通過文創作品，倡導內容豐富、形式多樣、理論深厚的紅色文藝產品。如以王荷波同志在中國中車開展的工運史為題材，編排了沉浸式體驗話劇，以此教育和引導廣大員工。

　　中國中車努力推動紅色文化傳播方式方法創新，提升講故事水平和能力。一是利用“傳統式”載體。利用現有宣傳教育載體，比如通過媒體宣傳、道德講堂、老黨員講故事、紅歌比賽，制作紅色文化宣傳教育材料，組織撰寫《中車成長之道》《解碼中車紅色基因》等書，讓中車員工了解中車的紅色歷史。二是開展“沉浸式” 教育。采用情景黨課、紅色家書情景誦讀、瞻觀紅色遺跡等形式，通過沉浸式體驗或儀式感的參與，讓員工有跨越時空、身臨其境之感，在不知不覺中受到教育，得到啟發。三是探索“新媒體”傳播。目前，中國中車正圍繞《解碼中車紅色基因》一書，制作系列微視頻，用二維碼將書與系列微視頻鏈接，在視頻平臺和社交媒體平臺上傳播，呼應書籍內容，形成有效傳播，并通過系列有溫度的移動端頁面加大推廣。以“中車紅色軌跡”為主題，制作系列可以互動的H5在社交媒體上投放傳播，以生動有趣的敘述和互動點擊瀏覽的方式，帶領讀者沉浸式閱讀，傳播中車紅色文化。

　　（作者系中國中車集團有限公司黨委）