【新春走基層·蹲點筆記】物流旺拉動產業興

　　東連新疆腹地，西接中亞諸國，頭枕蒼莽天山，懷擁伊犁河谷，霍爾果斯因其獨特的區位優勢廣受關注。

　　近年來，霍爾果斯持續將區位優勢、政策優勢，特別是聯通國際國內“兩個市場、兩種資源”優勢，轉化為發展動力。

　　“前店后廠”加速升級

　　“好消息一個接一個，趕上好時候啦！”一年前，霍爾果斯裘皮實業有限公司入駐霍爾果斯綜合保稅區，去年5月開始試生產，又過了半年就迎來中國（新疆）自由貿易試驗區霍爾果斯片區成立。該公司總經理胡定本介紹，產品原材料來自歐洲國家，銷售市場面向中亞和俄羅斯，裘皮服裝產品在國際市場非常受歡迎。

　　“從國外進口原材料后，在綜保區進行保稅加工，產品在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心進行展示銷售，這樣的‘前店后廠’模式，會吸引更多國外客商采購。”胡定本說，有信心通過5年左右努力，讓公司年產值達到150億元。

　　“在這里采購很方便！”哈薩克斯坦客商伊特熱諾夫·葉爾蘭是合作中心的常客，常在阿拉木圖與合作中心間往來。“比較喜歡日用品、小家電和皮草服裝，中國產品質量好，既實用又耐用。”

　　去年11月10日，中哈兩國互免簽證協定正式落地生效，促進了兩國人員和經貿往來，進出合作中心的客流激增。位于合作中心哈方區域的金雕中央廣場展示銷售特色食品、服裝鞋帽、化妝品等，其負責人季鋼認為，“客流旺，帶動了銷售旺，銷售旺則必然拉動物流旺、生產旺。”

　　中哈兩國互免簽證帶動了“前店”銷售，烏魯木齊海關去年發布實施的中哈霍爾果斯國際邊境合作中心中方區域監管辦法，則有利于“后廠”生產。

　　通過發揮一系列政策優勢，霍爾果斯開始升級“前店后廠”模式，“前店”的客流越來越旺，“后廠”的生產能力越來越強。霍爾果斯裘皮實業有限公司進駐后，水貂養殖、服裝加工、皮草銷售、拍賣和供應鏈金融等企業接連簽約落戶。霍爾果斯綜保區管委會辦公室副主任朱宏劍介紹，他們將出口優勢傳導到生產加工優勢，力爭打造百億元級裘皮產業集群。

　　記者在霍爾果斯采訪了解到，升級“前店后廠”后，許多“后廠”已形成產業鏈，“前店后廠”正在升級成“前店后鏈”。

　　跨境直播“買賣全球”

　　“霍爾果斯真是熱起來了！不僅在線下，還有線上。”在采訪中，許多客商向記者這樣感慨。春節期間，坐落在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心的義烏國際商貿城里，20多名主播在海外某直播平臺開展跨境直播，絕大多數粉絲是外國消費者。

　　“我們的直播團隊有一半來自國外，主要是哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦和俄羅斯等國。他們熟悉本國市場，了解消費習慣，直播效果非常好。”霍爾果斯義烏國際商貿城跨境直播團隊負責人馬婷婷介紹。

　　來自哈薩克斯坦的主播米爾江·巴合提江，熟練地在哈薩克語、俄語和英語間切換，在直播間介紹義烏國際商貿城銷售的中國商品，回答粉絲的問題。“在直播間銷售的商品，走了那么遠，跨國來到消費者手中，感到很有成就感，自己的收入比之前也翻了幾倍。”這名“國際主播”告訴記者，為更好地了解中國商品、推介中國商品，他正在學習中文。

　　“我們計劃與杭州、深圳頭部直播電商平臺合作，引進更多語種主播人才，讓中國好產品走得更遠。”霍爾果斯義烏國際商貿城董事長金興忠有個愿望，即把中哈霍爾果斯國際邊境合作中心打造成中亞跨境電商直播采購基地。

　　這與霍爾果斯做活商貿物流的思路不謀而合。霍爾果斯市委副書記、市長皮履屏說，將大力建設國際商品集采中心，以“市場采購貿易方式試點”為抓手，通過跨境電商和跨境直播，促進線上線下同步交易，努力打造亞歐樞紐上的國際商品交易市場和國際物流集散地。

　　“跨境直播有效打通了國際國內‘兩個市場’，促進了線上線下間互相引流。有的商家可能店面沒有多少人光顧，但線上銷售額卻很可觀。”中哈霍爾果斯國際邊境合作中心管理委員會辦公室副主任加依達爾·阿勒瑪斯表示，今后，將在合作中心舉辦的各類展會上，開展跨境直播，以擴大霍爾果斯及合作中心的影響，服務對外貿易。

　　特色產業持續擴容

　　來到霍爾果斯陸港國際物流有限公司，仿佛走進貨運汽車展覽館，國內外各類貨運車輛在此裝卸貨物，現場一派繁忙。“往年這個時候是淡季，今年則淡季不淡。現在車多、貨多，工作量很大，公司開迎新春年會時，至少有三分之一員工參加不了，都在崗位上忙碌。”該公司副總經理王軍對記者說。

　　近年來，霍爾果斯持續改善口岸營商環境，以通關便利化、貿易便利化，促進產業集聚化，擴容特色產業。霍爾果斯海關綜合業務科科長海米提·賽買提說，通過推廣“單一窗口”“互聯網+海關”等智慧平臺，實現了“無紙化通關”。在公路口岸試行“7×24小時工作機制”，做到“車到人到，即查即放”，保障進出境車輛快速通關。

　　今年57歲的哈薩克斯坦司機阿合買提江·吐爾遜夫，從2012年11月開始在兩國間跑運輸。“過去從中國拉運的貨物基本上是水果和蔬菜，現在有汽車配件、家用電器、建材等貨物。貨物品種豐富了，手續也更便捷了。”他感慨道。

　　鐵路口岸方面，通過優化運輸組織及人員配置，實行24小時不間斷梯隊輪換作業，持續壓減中歐班列站停時間。在霍爾果斯站安全生產指揮中心，該站生產調度員楊利業指著屏幕對記者說，2020年霍爾果斯站完成擴能改造后，中歐班列運輸組織能力提升30%以上。去年，霍爾果斯進出境中歐班列達7762列，增長9.8%。

　　在金億農產品國際智慧物流園，滿載新鮮果蔬的貨車整裝待發。霍爾果斯金億國際貿易（集團）有限公司主要從事綠色農產品種植、收購運輸、初深加工、倉儲物流、出口等業務，在全國建立了16萬畝的出口果蔬生產合作基地，其中一半在霍爾果斯所在的伊犁州。該公司副總經理向陽說，將伊犁河谷的蘋果、西梅、油桃、葡萄、干杏等銷至國外，有力拉動了外向型農業發展，2023年公司出口貿易額達15億美元。

　　皮履屏表示，今年，霍爾果斯將高質量建設機電裝備制造、商貿物流、生物醫藥、電子信息、農產品及食品加工、紡織服裝等特色產業集群，加快構建具有霍爾果斯特色的現代產業體系。力爭引進百億元項目2個，50億元以上項目3個，新增規模以上工業企業20家。

　　“身處國內國際‘兩個市場’結合點，霍爾果斯就是我們企業發展的最佳平臺。”霍爾果斯金億國際貿易（集團）有限公司董事長于成忠滿懷信心地說。

　　霍爾果斯，蒙古語意為“駝隊經過的地方”，哈薩克語意為“積累財富的地方”。如今，過去的悠悠駝鈴，已被中歐班列的聲聲汽笛所取代，這一“積累財富的地方”已真正名副其實，在聯通“兩個市場”過程中，霍爾果斯正不斷邁出高質量發展新步伐。（經濟日報記者 喬文匯）