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3月29日,由中鐵上海工程局承建的昔榆高速公路LJ9標管段內最長隧道——小木魚隧道右線順利貫通,為全線建成通車奠定了堅實基礎。為確保隧道順利貫通,項目部超前謀劃,優化施工方案,嚴格把控開挖步距,當兩開挖面間距剩余35m時改為單向開挖并由專人指揮,結合超前地質預報和洞內監控數據,在貫通前進行超前錨桿支護,與出口超前錨桿形成交叉支,確保掌子面穩定,安全優質高效地實現了隧道貫通目標。昔榆高速的建成對于加快太原晉中一體化發展步伐具有十分重要的戰略意義。?
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