中國企業報集團主管主辦
中國企業信息交流平臺
中企網微博
中企網微信
中國企業報集團主管主辦
中國企業信息交流平臺
中企網微博中企網微信
11月14日，由中鐵上海工程局承建的西延鐵路銅川新區軌枕場雙塊式無砟軌道混凝土軌枕型式檢驗一次性順利通過，標志著軌枕場獲得批量生產許可證，正式進入大規模生產階段，為后續軌枕預制及運輸按期完成奠定了基礎。
銅川新區軌枕場承擔了新建鐵路西安至延安線DK12+100～DK142+351里程范圍內約36.4萬根（236.65鋪軌公里）雙塊式軌枕預制及裝車任務，設計混凝土用量約3.24萬m3。設計平均日產量1320根，月產量33000根，計劃總工期12個月。
當天，中鐵橋梁與基礎（武漢）檢測中心專家檢驗了項目生產的成品軌枕的外觀質量、外形尺寸及預埋套管抗拔力等指標，同時對混凝土強度及彈性模量進行了試驗，經過審查，檢驗組專家一致認為軌枕各項數據符合規范要求。此前，為確保雙塊式軌枕型式檢驗一次性順利通過，項目部高度重視，多次召開相關部署會議，加強技術人員對型式檢驗相關標準技術培訓，把控原材料質量，對試驗、計量、檢測設備進行計量標定，按照取證細則中的章、條、款對內頁資料進行檢查完善，圓滿完成了檢驗前各項準備工作。
據悉，西延鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道包海通道的重要組成，是陜西“十四五”時期的重點建設項目，建成后關中、陜北、陜南三大區域將實現貫通，對深入推進西部大開發戰略、助力革命老區鄉村振興，助力區域協調發展邁向更高質量，進一步完善優化國家高速鐵路網絡布局、提升陜西省區位優勢和全國鐵路網樞紐地位具有重要意義。（王晨陽 武文成）
相關稿件
