中鐵四局連續三年生產營銷雙超千億

2021年元月1日，從中鐵四局傳出喜訊：在前所未有的逆境中，在極為嚴峻的市場環境下，該企業保持了強勁的發展勢頭。全年完成營業額1130億元、新簽合同額2096億元，超額完成了中國中鐵股份有限公司下達的年度任務目標，各項主要經濟指標再創歷史新高，順利實現了“十三五”完美收官。

中鐵四局承建的商丘至合肥至杭州高鐵合肥湖州段于2020年6月開通運營。圖為肥東縣商合杭高鐵柘皋河特大橋架橋現場。旁邊的合福高鐵上，一列高速列車呼嘯而過。（吳懷球 攝）

?

近三年來，中鐵四局搶抓機遇，乘勢而上，努力向“客戶推崇、伙伴信賴、員工幸福、廣受社會尊重的新時代一流現代化建筑企業集團”奮進。2018年，全年共完成企業營業額1019億元、新簽合同額1392億元，創造了歷史最好成績，成為中國中鐵系統首家生產經營雙超“千億級企業”，并榮獲“全國建筑施工行業質量領軍企業”“國家知識產權示范企業”稱號。2019年，堅持抓黨建、穩增長、提效益、調結構、防風險、樹品牌、惠民生，以慶祝新中國成立70周年和“不忘初心，牢記使命”主題教育為動力，繼續保持了良好的發展勢頭,全年共完成企業產值1020億元、新簽合同額1590億元，各項主要經濟指標再創歷史新高，榮獲了“中華人民共和國成立70周年功勛企業”“全國質量誠信標桿企業”“全國建筑業AAA級信用企業”等稱號。

中鐵四局承建的甘肅肅南至青海祁連G213線公路，全線62.769公里，是“一帶一路”上的咽喉要道。（史家民 攝）

中鐵四局承建的中國至老撾鐵路玉溪磨憨段元江特大橋，其主跨3號橋墩高154米，是世界最高的鐵路橋墩之一。（朱曉晨 攝）

2020年，中鐵四局置身大變局的宏觀環境，面對疫情汛情的嚴峻考驗，迎難而上、砥礪奮進，聚焦產業結構調整，城市建設、生態環保、軍民融合等新興領域積勢蓄能，工程項目投建營一體化全產業鏈取得突破；優化經營體制機制，做實區域經營、深化立體經營、推進投資經營，成功打造了四個“百億級”高產區域，國內市場順利中標5個合同額超30億元、一個合同額近60億元的單體項目；踐行海外“雙優”發展戰略，實現了海外經營逆勢而上，累計完成海外新簽合同額73.3億元人民幣。

2020年12月22日，北京至香港高鐵合肥安慶段正式開通運營。圖為中鐵四局一線施工人員正在鋪設合安高鐵的最后一對長軌。（吳懷球 攝）

中鐵四局施工的新建福州至廈門鐵路西溪特大橋跨越杭深鐵路轉體橋成功轉體，這是目前我國同類型跨度最長、噸位最重的連續梁轉體工程之一。（史家民 攝）

2020年，中鐵四局聚焦重點工程建設，專注提升發展品質，參建的中老鐵路元江特大橋、引江濟淮鋼渡槽等一批世界之最項目取得重大進展；商合杭鐵路、合安鐵路、成昆鐵路、京滬高速萊蕪至臨沂段等項目通車運營；石濟客專濟南黃河公鐵兩用橋等3項工程榮獲魯班獎，鄭徐客專鄭汴特大橋等9項工程榮獲國家優質工程獎，企業品牌形象更加靚麗；聚焦企業管理提升，以提質增效為主線，積極對標對表一流企業，全面實施項目盈利能力提升行動，推行戰略物資區域采供模式，開展虧損項目專項治理，抓實宏微觀成本管理，加強三級工程公司建設，深入推進基層減負，實現了企業發展規模和發展質量的齊頭并進；聚焦全面深化改革，推進兩級總部改革，精簡部門66個，減少定員728人，同時推進制度體系建設，優化管理制度393個，總量減少51.6%；聚焦不忘初心強黨建，壓緊壓實黨建責任，持續深化“三基”建設，舉辦紀念鐵道工程總隊入朝70周年暨第十屆企業文化節，傳承弘揚了以抗美援朝精神為靈魂的爭先文化，為企業高質量發展提供了政治保證和文化支撐；聚焦幸福企業建設，推動幸福事業由硬件投入向軟件建設提檔升級，全面實施員工關愛工程，組織單身職工聯誼活動，建立心理咨詢室和心靈驛站，開展職工慰問和“三讓三不讓”工作，組織進行專項檢查，提升了員工的幸福指數。