助力“雙碳”目標氫能產業開好局 多省市陸續發布氫能相關規劃

氫能源作為清潔、低碳、高效的新能源，對我國實現“碳達峰、碳中和”發揮著非常重要的作用。?

近年來，氫能產業的政策支持上升至國家戰略層面。2019年，氫能首次寫入政府工作報告。根據《“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要》，未來將要實施氫能產業孵化與加速計劃。

2021年以來，全國多地也陸續出臺有關氫能產業鏈發展和完善的利好政策，北京、上海、重慶、河北、山東等省市也紛紛發布與氫能產業有關的規劃或方案。??

8月12日，保定市發布了《保定市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》。《綱要》中針對氫能產業的內容包括：大力發展新能源汽車。支持長城汽車、蜂巢易創、風帆股份、未勢能源等企業，重點圍繞驅動電機、電機控制器、電力電池系統、燃料電池等產品技術領域，大力發展純電動、插電式混合動力車、氫燃料電池車等產品，加快形成從概念設計、系統和結構設計到樣車研制、試驗、定型的研發與生產能力。??

8月18日，北京市人民政府辦公廳正式發布《北京市“十四五”時期高精尖產業發展規劃》的通知。重點布局昌平能源谷、中關村房山園和大興國際氫能示范區，以冬奧會、冬殘奧會籌辦和京津冀燃料電池汽車示范城市群建設為牽引，開展綠色氫能全場景示范應用；加快藍氫、綠氫制備項目建設，發展氫燃料電池發動機、電堆、雙極板、車載儲氫瓶及站內儲氫罐、新型電解制氫裝置、高壓加注成套設備等新材料和裝備。北部地區全面布局氫能產業科技創新應用，南部地區打造氫能高端裝備制造與應用，統籌推進京津冀區域氫能供應、整車制造和應用示范，實現氫能制、儲、運、加、用全產業鏈布局。

唐山市與北京、天津等區域聯合申報的京津冀氫燃料電池汽車示范城市群，被財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局五部委聯合批準為首批示范城市群，該示范城市群由北京大興、海淀、經開、延慶、順義、房山、昌平、天津濱海新區以及河北省唐山市、保定市和山東省濱州市、淄博市12個城市（區）組成。按照2020年9月國家五部委聯合發布的《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》要求，4年示范期間將采取“以獎代補”的方式，對入圍示范的城市群按照其目標完成情況給予獎勵。

8月19日，山東省人民政府發布《山東省能源發展“十四五”規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》明確了山東省能源發展主要任務，在氫能方面，圍繞創建“國家氫能產業示范基地”，發揮我省氫能產業基礎優勢，健全完善制氫、儲(運)氫、加氫、用氫全產業鏈氫能體系，加快形成“中國氫谷”“東方氫島”兩大高地，打造山東半島“氫動走廊”。實施“氫進萬家”科技示范工程，推動氫能創新鏈與產業鏈的融合發展。大力發展工業副產氫純化技術，積極推進可再生能源制氫和低谷電力制氫試點示范，培育風光+氫儲能一體化應用模式。加快發展高壓氣態儲氫和長管拖車運輸，探索推進高效、智能氫氣輸送管網的建設和運營。合理配套、適度超前布局加氫站，重點推進城市公交、物流、環衛等專用加氫站建設，開展加油、加氣、充電和加氫站合建模式試點。加大燃料電池關鍵材料、核心部件制造等技術突破與成果轉化，推動燃料電池裝備規模化生產。加快氫能多領域多場景應用，在通信基站、數據中心等場所推進氫能應急電源示范，在海島、園區等特定區域開展以氫為核心的能源綜合利用試點。到2025年，加氫站數量達到100座，實現產值規模1000億元。

8月25日，北京氫沄新能源科技有限公司（以下簡稱“氫沄科技”）與北京能源協會節能減排專業委員會簽訂戰略合作協議，雙方將以各自優勢為基礎，在氫能源等領域開展務實合作。根據協議，北京能源協會節能減排專業委員會將在綠色梯度地熱能、電解水制氫、固態儲氫等核心技術領域與氫沄科技開展合作。此外，雙方還圍繞氫能發展規劃和布局、氫燃料電池汽車解決方案等進行深度交流。

北京能源協會是我國第一家綜合性的能源協會，協會成員遍布石油、天然氣、電力、煤炭、新能源和節能管理等能源行業，包括多家北京市屬能源國企、能源央企在京公司、民營高新能源企業和清華大學、北京大學、中國石油大學、華北電力大學等著名高校。協會將發揮引領帶動作用，不斷探索氫能新途徑，推動產業健康發展。

北京能源協會節能減排專業委員會主任高玉棟表示，氫沄科技的發展方向也是協會響應國家號召、緊跟國家戰略的方向，北京能源協會將大力支持氫沄科技發展氫能產業。站在新一輪能源革命的起點，協會將攜手優秀企業為中國“氫能時代”的到來做好開局，為實現“碳達峰、碳中和”目標貢獻力量。