我國新一代人機交互應用A320neo全動飛行模擬機通過D級鑒定

　　日前，記者從海特高新獲悉，由子公司安勝（天津）飛行模擬系統有限公司（以下簡稱：安勝公司）與珠海翔翼航空技術有限公司（以下簡稱：翔翼公司）聯合開發的A320neo全動飛行模擬機順利通過了中國民用航空局D級鑒定。這既是首臺基于中國飛行員訓練特點開發的高度定制化產品，也是首次由模擬機制造商與運營商聯合設計研發、制造和取證的全動飛行模擬機。

　　據介紹，此臺模擬機研發過程中，雙方充分發揮各自優勢，融合了安勝公司強大的CSF模擬仿真架構和模擬機研發技術積累以及翔翼公司在飛行訓練及數據仿真領域的豐富經驗，結合中國特色訓練需求，設計開發了新一代人機交互應用系統，包括教員控制臺、新一代講評系統、診斷系統以及多雷暴天氣環境模擬。在資深飛行員團隊歷時近3個月、數百小時的高標準飛行測試的同時，開發團隊又跟蹤處理了600余條測試故障，為模擬機順利通過D級鑒定奠定了堅實基礎
　　安勝作為業內領軍企業，近年已研制交付多臺D級全動飛行模擬機，已形成國內領先的全動飛行模擬機系統集成研制批產能力。憑借先進的研發制造體系和雄厚的模擬機設計與工業實踐經驗，以CSF仿真平臺為基礎，完成硬件結構設計、電氣設計、飛機子系統的軟件仿真以及模擬機的組裝調試工作；秉承篤行務實的企業價值觀，結合同為領軍企業的翔翼公司在飛行訓練及數據仿真領域的豐富經驗和技術積累，賦能團隊，完成EBT場景訓練、輔助事故調查功能和軟件系統性能調優等工作。項目過程中，安勝團隊勇于擔當，客戶至上，克服了異地駐場開發的重重困難，在項目周期長、難度大的情況下，高標準高質量的完成了模擬機的研制。
　　作為模擬機研制與飛行訓練領域的領軍企業，安勝公司與翔翼公司此次聯合研制的模擬機通過局方D級鑒定，為民企與央企在高端設備研發領域的合作探索出一條高效、可行的道路，是142部培訓中心與模擬機制造商深度合作的典范。
　　下一步，安勝公司與翔翼公司將全面落實民航局“十四五”規劃中“科技引領，創新驅動”的發展要求，持續加強合作，致力于推動PLM體系建設，加強飛行模擬仿真技術、EBT、CRM等飛行訓練領域的研究，促進全動飛行模擬機研發設計與高效運行的有效融合，進一步提升產品競爭力，助力中國民航高質量發展。
　　據了解，安勝公司是海特高新的全資子公司，是目前國內第一家，也是唯一一家能夠同時為波音和空客所有主力窄體機型交付D級全動飛行模擬機的本土飛行培訓設備制造商。近年來已自主完成多臺不同機型的D級全動飛行模擬機全生命周期的設計研發、制造、集成、驗收和最后的局方認證工作，安勝公司在突破國內該領域技術瓶頸、打破國外技術壟斷的同時，積累了豐富的工業實踐經驗，穩扎穩打走過每一步，為安勝公司接下來的產品線擴張和技術突破做了堅實的鋪墊。
　　翔翼公司是中國南方航空公司的全資子公司，是亞洲規模最大、機型最全、國內歷史最悠久的訓練中心之一。作為國家高新技術企業和專精特新小巨人企業，翔翼公司對標世界一流，實現價值創造，不但致力于研發適應南航以及中國國情的飛行訓練及安全管理方案，還在飛行訓練設備研制及關鍵分子系統等領域，展現了卓越的實力。通過積極開展飛行訓練、飛行安全、大數據應用等研發工作，逐步推進全動飛行模擬機及相關子系統的研發，其中模擬機關鍵子系統視景系統“超寫實高等級視景系統關鍵技術及應用”已獲得中國航空學會科技進步2023年度一等獎。