8月24日,廣州市政府新聞辦舉行廣州市海洋經濟發展“十四五”規劃新聞發布會,由海洋中心聯合廣州市城市規劃勘測設計研究院編制的《廣州市海洋經濟發展“十四五”規劃》(簡稱《規劃》)正式發布。
根據《規劃》,到2035年,廣州全力打造海洋創新發展之都,全球海洋中心城市建設初見成效。海洋生產總值占地區生產總值比重達到15%左右,涉海高新技術企業數量達350家,涉海有效專利數量年均增長率達到7%以上。
同時,推動南沙建設南方海洋科技創新中心,支撐南沙深化面向世界的粵港澳全面合作。到2035年,廣州將建成全球海洋中心城市,推動南沙建成全球海洋中心城市核心區。
廣州建設“全球海洋中心城市”的目標,首次出現在市“十四五”規劃綱要中,并在市十二次黨代會報告中進一步明確。
2022年6月,國務院印發《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》(簡稱《南沙方案》),支持將南沙打造成為立足灣區、協同港澳、面向世界的重大戰略性平臺,也為廣州以南沙為重點大力發展海洋經濟提供了重要契機。
廣州市規劃和自然資源局二級巡視員黃金鋒表示,接下來,廣州市將從空間上強化陸海統籌和江海聯動,構建海洋經濟創新發展帶,支撐打造珠江口“黃金內灣”;在指標上對標國內外先進海洋城市指標,構建廣州特色指標體系;而行動上則應該形成含67個項目的項目庫,其中49個集中布局在南沙區;從路徑上,提出“五個一”規劃實施路徑,為落實市委市政府部署提供路線圖和行動方案。
據悉,未來,廣州將建設國際航運樞紐,廣州市港務局副局長、一級巡視員袁越表示,廣州以南沙港區作為核心加快世界一流港口建設,將廣州港(601228)這個兩千多年長盛不衰的國際大港打造成為新時代高水平對外開放門戶樞紐。
廣州港外貿集裝箱航線已達156條,今年1月~7月,廣州港完成外貿集裝箱597萬標箱,同比增長9.1%。到2025年,廣州計劃將努力實現港口貨物吞吐量6.8億噸,集裝箱吞吐量2800萬標箱,進一步鞏固廣州港作為世界大港的地位和影響力。
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