黨建為基筑紅色品牌 工匠精神創品質遵秦  

攻堅克難，筑路燕山。中交一公局集團華中工程有限公司承建的京秦高速公路遵秦段B8標項目位于秦皇島市祖山風景區平市莊林場內，施工段落里程為K131+629.5-K136+500，標段總長4.87km，合同造價8.56億元，設計時速100km/h，為分離式雙向六車道高速公路。主體工程量為“1234”，一段路基長度905m，兩座橋梁總計1138m，三座隧道總計2734.5m，四道涵洞，橋隧比高達81%。合同工期僅為26個月，施工工期緊，技術難度大。

黨建引領 創精品工程

遵秦B8標項目黨支部緊密結合現場工程推進情況，服務項目各項工作，堅持文化引領，弘揚一局優良傳統，組織成立了溫泉堡大橋黨員先鋒隊、青年突擊隊，吹起了沖鋒的號角。黨支部帶領大家時刻沖在最前。在項目建設過程中，持之以恒推進“新、嚴、實、效、信、公、榮、勤、責、廉”十字工作作風建設，持續開展“五大體系”落地建設，精心打造符合項目特質的“四品”文化。

科學組織 創先進工地

項目路基工程僅905m長，卻有著200多萬方的填挖量，均為高填深挖路基，最大填方高度為62.4m，最大挖方深度為39.3m，邊坡的穩定性控制難度大，安全風險高。三個山頭與填方段同時進行施工，優先對梁場段內的兩道涵洞進行作業；涵洞工程采用半幅施工，優先保證右半幅路基貫通；配備充足的路基施工資源，前期人工配合運輸炸藥，充分利用夜晚時間予以運輸、破碎，白天進行鉆孔、攤鋪碾壓；為保證填方路段的沉降以及挖方邊坡的穩定，項目定期對沉降觀測點進行觀測，確保數據及時有效。

溫泉堡大橋最高墩身達70m,作業風險高、施工難度大。項目采用沖擊鉆、潛孔鉆+旋挖鉆、水磨鉆、人工挖孔樁和牙輪鉆等多種樁基工藝成孔；高墩采用先進的懸臂掛模工藝完成空心薄壁墩的澆筑。

三座隧道均為雙向六車道大斷面隧道和典型的橋接隧工程，黃土峪隧道還面臨洞口偏壓淺埋的風險。溫泉堡隧道的垂直高差為73m，依山設置坡度15.3%的“之”字形便道，成功的打通了上山通道。

安全護航 創平安工地

項目推行安全生產標準化和“6S”管理，未發生生產安全責任事故、事件，無重大安全隱患，實現“零事故、零死亡，零疫情”管理目標。項目部深入貫徹“1247”安全工作思路，全面落實全員安全生產責任制，扎實推進“三管三必須”和“雙控”機制落地生根，加快打通安全生產“最后一公里”，實現項目安全生產形勢穩定。

匠心鑄造 創質量工地

項目以制度為抓手，嚴格落實三檢制。大力推廣和改進四新技術、微創新等，采用新技術、新工藝、新設備、新材料、專利轉化等，解決質量通病問題。通過組織技術管理人員、作業人員開展技術交流、現場觀摩、技能比武、質量月活動及QC活動等，從而強化作業人員技能水準、專業素養，營造“比、學、趕、超、幫”的良好氛圍，提升現場結構物實體工程質量。

技術攻關 創科技工地

從科技創新突出項目管理亮點，科技攻關解決項目存在的技術難題。開展相關科技攻關課題3項。同時，結合現場施工情況，及時進行成果總結，完成河北省省級工法4項，4項施工技術被河北省科技廳鑒定為國內領先水平；申報發明專利9項、實用新型專利14項；完成公司級論文22篇、北大核心期刊論文6篇及優秀論文1篇；完成軟件著作3項等科技成果。空心薄壁墩專項施工方案被評為一公局集團優秀施工方案。

生態和諧 創綠色工地

溫泉堡大橋毗鄰溫泉堡水庫，為國家二級飲用水源，對環境保護和水源保護要求極高。項目對施工現場嚴格要求，現場設置多個廢棄物垃圾回收點，同時設置三級沉淀池和化糞池，施工廢水、生活污水經沉淀后回收定點處理。施工便道安排專職灑水車進行灑水降塵，保證便道無揚塵，同時安裝揚塵在線檢測儀應用，并通過GPRS/CDMA移動公網、專線網絡傳輸數據，無縫對接各種系統平臺，對揚塵進行及時有效的監測。

品質工程 創榮譽工地

在項目全體人員的共同努力下，項目成員榮獲個人榮譽140多項,項目獲集體榮譽50多項，其中包括多種優秀團體獎、先進單位獎、勞動競賽優勝獎、平安工地獎、突出貢獻獎、優秀項目經理部稱號等，在安全、技術、質量、進度、經營等項目管理評比中名列前茅，捷報頻傳。

不惰者，眾善之師也。遵秦B8標項目團隊將以穩扎穩打的實際行動、迎難而上的無畏氣勢、不懼犧牲的堅韌意志,捍衛創先爭優的尊嚴和榮譽。現在,他們奮斗的腳步和必勝的信心更加堅定；未來,他們必將不負青春芳華、不忘使命擔當,一路高歌猛進,一路奮勇向前，以優質遵秦展現華中青年風采！