碳減排的東航樣本：從守護藍天開始 踐行可持續發展之道

中國正努力實現“雙碳”目標，作為在碳排放中占有較大份額的中國民航業，碳減排責無旁貸。

今年，東航集團董事長劉紹勇圍繞提升機隊運行效率、鼓勵開發應用更多碳抵消舉措等多個方面，提出了“制定中國民航業2030碳達峰和2060碳中和的方案”。

在中國實現“碳中和”的計劃版圖下，積極推行碳減排的東航正扮演關鍵角色。從最新發布的社會責任報告來看，近年來東航著力提升運行能效管理，實現節油超60萬噸，引進超1000輛新能源車，減少碳排放約200萬噸。參與市場化減排機制和國際全球氣候治理事務，將環保“戰場”維度擴展至空地全域。

踐行綠色航空觀念，東航正在更多地投身全球氣候變化治理工作中更多國際擔當。東航嚴格遵守國際航空業碳減排規定，加強全環節考核管理，主動參與上海市碳交易、歐盟碳交易、全國碳市場、行業二氧化碳排放工作。參加國際民航組織（ICAO）“航空綠色復蘇”網絡研討會以及國際航空碳抵消與減排機制（CORSIA）網絡研討，探索航空綠色低碳發展路徑與具體措施。

除了節能減排，東航在抗疫復工、安全發展、智慧服務等方面都主動將企業發展與社會價值深度融合，積極實踐可持續發展之道，最新的企業社會責任報告展現了上述工作取得的成果。

新冠疫情期間，東航是第一個執行國際援助抗疫航班的航空公司，先后承運近2.3萬名醫護人員和近7萬噸物資，執行涉及防疫的各類運輸航班2.4萬架次。東航首創開發應用“線上旅客健康情況申報程序”，全年確保6000余萬旅客無一人在客艙感染確診。助力中國經濟復蘇和全球抗疫，東航執行“客改貨”航班飛往國際城市，推出復工包機。

報告中，東航2020年保持連續十年滾動事故率為零的安全記錄。在戰“疫”同時，東航仍不斷強化“全球最安全航空公司”的整體安全品質和安全治理能力。

報告還顯示，東航不斷升級“智慧出行”服務，在業內率先發布的“隨心飛”系列產品，帶動275萬人次出行，助力疫情之下中國航空旅游產業鏈復蘇。

疫情加速了可持續發展的全球趨勢，越來越多的中國企業更加注重履行社會責任、推動行業可持續發展，主動發布多語種社會責任報告，回應國際媒體、公眾和利益相關方的要求和期望。