踔厲奮發開新篇！濱海新區奏響“新春序曲”

天津北方網訊：人勤春來早,奮斗正當時。春節長假過后,濱海新區各行業、各部門迅速調整狀態,正以奮勇爭先的姿態,搶抓發展機遇,奏響提氣鼓勁、破浪勇進的“新春序曲”,力奪首季“開門紅”。

開工第一天 生態城北航星空亮出“成績單”

　　7日一大早,生態城北航星空眾創空間陸續迎來返崗復工的創業者們。伴著“開工大吉”“虎年吉祥”等祝福語,大家拍攝了帶著年味的開工視頻,為新一年討個好彩頭。

　　從2018年設立以來,北航星空眾創空間已經在生態城成長了四年,孵化科技創新企業200余家,帶動就業近500人。很多企業跟著孵化器一起發展壯大,很多創業者也在生態城結婚生子、成家立業。

　　今年1月初,北航星空眾創空間落地生態城四周年之際,收到了一份沉甸甸的“生日禮物”——被國家科技部正式認定為國家級眾創空間,加入了“國家隊”行列。

　　回望這四年,生態城北航星空一步一個腳印,交出了充滿科技含量的成績單,先后獲天津市級眾創空間、全國百家特色眾創空間、全國科技孵化貢獻獎、天津市創業孵化基地、天津市大學生創業孵化基地等榮譽。

　　在北航星空目前的在孵企業中,科技型企業占比達80%。“生態城在政策扶持、人才獎勵、配套設施等方面給了精準、細致的支持,營造了良好的營商環境,定期考核的機制也推動著我們不斷提升服務水平。”生態城北航星空眾創空間負責人鄧雪杰表示,北航星空加速器的裝修工作正在積極推進,預計今年下半年將投入運營,為成長型企業提供更廣闊的發展空間。“我們有信心引入更多好項目、好企業,為濱海新區高質量發展出一份力。”

　　新一代人工智能物聯網及汽車電子芯片項目落地

　　記者昨日獲悉,恩智浦強芯(天津)集成電路設計有限公司(簡稱恩智浦強芯)的新一代人工智能物聯網及汽車電子芯片項目落地經開區天大科技園。項目落地后,將引入高端人工智能物聯網及汽車電子產品,開展本地化設計,填補高端設計空白,打造世界領先的集研發、生產、應用為一體的全產業鏈。

　　為更好地讓項目落地實施,恩智浦強芯不斷完善其研發團隊人員結構,提高產品開發能力,未來還將引進高端就業人才,形成IC設計(集成電路設計)人才聚集效應,助力濱海新區集成電路設計產業快速發展。據了解,恩智浦強芯一直深耕于嵌入式微控制器(MCU)及微處理器(MPU)產品的開發,目前,產品工藝達到5納米的國際先進水平。

　　天津港高效運轉 助力“綠色冬奧”

　　虎年春節期間,天津港港口生產不停歇,車來船往,一派熱火朝天的繁忙景象。天津港集團周密計劃保障重點集裝箱班輪、大宗散貨和民生物資等船舶貨物疏運,各碼頭公司以勇攀高峰的拼搏姿態,實現虎年的高標準起步、開好局。

　　春節期間,為保障“托本精神”“中能北海”“日內瓦”3艘大型LNG船舶順利安全進出港,天津港引航中心出動引航員9人次,全力確保21萬余噸液化天然氣順利接卸,向京津冀區域保供近50萬立方米,有力保障了北京“綠色辦奧”。

　　“冬季用氣量較高,LNG船舶基本上靠泊不到2天就完成接卸任務,我們也是時刻做好保障工作,保證LNG船舶靠離泊無縫銜接,供應不斷檔。”天津港引航中心張磊說。為切實保障重點物資運輸安全,確保“春運”“冬奧”期間安全無事故,天津引航中心及時了解船舶進靠需求,協調海事局、輪駁公司等單位,結合港區水域實時氣象情況,強化在港船舶航行安全,保證水域安全暢通。

　　接下來,天津港將持續落實好春運、春節期間水上交通安全保障和水上戰區新冠肺炎疫情防控工作,全力護航海上能源綠色通道,切實維護春運、冬奧會期間轄區安全形勢穩定。

　　新港海關業務窗口通關服務忙

　　2月7日是節后上班第一天,天津海關所屬新港海關進口綜合業務現場的關員們在連續7天“就地過年”“輪班值守”“預約通關”后,再次“集結”開工。通關窗口一“開板兒”,水果、糧食、汽車、礦石“整裝待發”,通關現場井然有序,關員們精神抖擻,為申報貨物辦理通關手續。

　　一大早,津灣國際船舶代理(天津)有限公司的梁經理就來到辦事窗口。據了解,該企業代理進口的一批貨重約13.47萬噸的原油預計轉天到港。梁經理表示,企業采用了“提前申報”模式,應用一份關稅保證保險單,已經辦結了通關審核手續,只等貨物到港,擔保放行后,就抓緊安排提貨。

　　“春節放假期間,我們每天都安排人員值班,幫助企業辦理通關業務,假期結束各項業務也都順利‘無縫對接’,保證貨物通關高效順暢。”正在窗口審核單證的邢彥平向記者介紹道。據了解,天津新港海關綜合業務現場實行“7×24”小時預約通關制度,窗口“不打烊”,通關“不斷檔”,春節假期累計值班放行原油24.6萬噸。

　　不打年盹上滿弦 振奮精神開新篇

　　在濱海新區,工程建設現場也是熱火朝天。春節假期過后,濱海建投集團不打年盹,提振士氣,緊盯全年工作目標,落實各項重點任務,為新一年工作開好頭、起好步。

　　在位于新區于家堡金融區的軌道交通B1線金臨道站現場,建設者們分秒必爭推進項目建設,掀起了虎年建設的新高潮。該站建筑面積約2萬平方米,友誼道站至金臨道站區間結構長度約236.1m,最大基坑深度為18.814m,最大跨度為25.5m,車站及區間均為地下2層結構。春節期間,建設者們積極響應“就地過年”號召,堅守崗位,合理安排施工。截至目前,項目整體施工進展順利,金臨道站已累計施工完成50%,友誼道站至金臨道站區間已累計施工完成30%。(津云新聞記者 陳汝寧)