國資委推動中央企業與中小企業融通創新發展

近日，國務院國資委規劃局會同工信部中小企業局、全國工商聯經濟服務部聯合發布通知，征集大企業與專精特新中小企業對接需求，推廣大中小企業融通創新典型模式，促進大中小企業融通創新，維護產業鏈供應鏈安全穩定。中央企業參與踴躍，積極構筑生態圈、供應鏈、融資供給、數據聯通、產業集群等融通模式，積累了一系列經驗做法。

此次聯合征集對接需求、推廣典型模式，是國務院國資委推動中央企業加強引領帶動，促進產業鏈上中下游、大中小企業融通創新，提升產業鏈韌性和競爭力的務實舉措。

今年5月，工業和信息化部、國家發展改革委、科學技術部、 財政部、人力資源和社會保障部、中國人民銀行、國務院國資委等發布《十一部門關于開展“攜手行動” 促進大中小企業融通創新（2022-2025年）的通知》，通過部門聯動、上下推動、市場帶動，促進大中小企業創新鏈、產業鏈、供應鏈、數據鏈、資金鏈、服務鏈、人才鏈全面融通，著力構建大中小企業相互依存、相互促進的企業發展生態，提升產業鏈現代化水平。

《通知》提出七項重點任務：以創新為引領，打造大中小企業創新鏈；以提升韌性和競爭力為重點，鞏固大中小企業產業鏈；以市場為導向，延伸大中小企業供應鏈；以數字化為驅動，打通大中小企業數據鏈；以金融為紐帶，優化大中小企業資金鏈；以平臺載體為支撐，拓展大中小企業服務鏈；以隊伍建設為抓手，提升大中小企業人才鏈。

中央企業深入貫徹落實勇當現代產業鏈“鏈長”重要指示精神，主動擔當產業鏈基礎能力提升支撐者、發展方向引領者、協同合作組織者角色，在促進經濟循環和產業暢通中發揮好戰略支撐作用，主體支撐、融通帶動，形成了一系列融通創新典型案例。

兵器裝備集團創新生態圈融通模式，積極推進汽車產業生態圈建設。制定供應商評價機制，從技術、質量、交付、成本、響應五個板塊幫助零部件企業提升技術能力、供應能力和管理水平。推動整車和零部件協同發展，促進項目開發和體系能力提升，打造高效協同、共生共贏的產業鏈供應鏈生態圈。

中國中化下屬先正達集團的中國水稻種子業務單元，積極構建供應鏈融通模式。提供采購訂單，2022年為中小企業制種商提供半成品種子采購訂單約500萬公斤。建立供應鏈創新中心進行種子生產研究，推動全行業工藝流程革新，為產業鏈中小企業制種商降低成本，實現每畝節約成本300元左右。同時，中國中化產業金融服務平臺中化資本，聚焦主責主業，積極打造融資供給融通模式。通過搭建“中化產融服務開放平臺”、創新“數據訂單貸”金融服務模式等方式，促進產業鏈集成整合和在線共享，定制更高質量、更高效率、更個性化的供應鏈金融服務，拓展深化大中小企業融通服務。

國機集團下屬中國一拖采用數據聯通融通模式，通過搭建“東方紅云現代農機裝備工業互聯網平臺”與行業內中小企業實現數據聯通，實現供應商寄售管理及與供應商供需協同，提升產業鏈工作效率及保供能力。帶動行業內中小企業“云上”融入產業鏈和大企業生產運營體系，提供統一平臺購買平價農機配件，讓服務更便捷，實現合作雙贏。

中國中車集團旗下中車株機積極構建產業集群融通模式，引領打造世界級軌道交通裝備產業集群。以技術協同創新、產業協作配套、資源共享、工業互聯網等創新平臺促進融通，成立國家級先進軌道交通裝備創新中心、產學研協同創新聯盟等機構，引導骨干企業帶領配套中小企業共同開展技術創新，引導配套企業開發產品，發揮科研院校科研設施儀器的服務支撐作用，組建行業工業互聯網平臺，促進軌道交通產業大中小企業融通發展。

中國商飛積極發揮牽引帶動作用，探索大飛機復合材料全產業鏈集聚發展模式。梳理大飛機總裝制造所需產業配套資源，依托大飛機創新谷等平臺，匯聚國內外優質航空企業、上下游配套企業，減少物流成本，促進技術落地，提高協同能力。發揮大飛機園區位優勢和政策優勢，深化央地合作，將大飛機園作為上海市與中國商飛深化、拓展戰略合作的重要抓手，形成產業鏈發展合力。

目前，國務院國資委正在會同工業和信息化部、全國工商聯梳理中央企業和“專精特新”中小企業融通創新對接需求，擬結合工作實際建立重點企業庫、供需對接項目庫。后續，國資委將在央企范圍內組織開展一系列線上或線下供需對接、協同創新活動，通過政策引領、機制建設、平臺打造，推動產業鏈上下游形成協同、高效、融合、順暢的大中小企業融通創新生態，保障產業鏈供應鏈安全穩定。