美國政府宣布將撥款70億美元，為7個生產氫氣的地區中心提供資金

10月13日，美國政府宣布將撥款70億美元，為7個生產氫氣的地區中心提供資金。如果氫被清潔地制造出來，它將有助于應對全球變暖。

　　這些中心將由美國能源部（DOE）資助，旨在改變目前產生大量碳足跡的產氫方法。這些中心旨在通過建造儲罐、管道和其他基礎設施來刺激氫氣的使用。

　　美國哥倫比亞大學全球能源政策中心的研究員Anne Sophie Corbeau說：“這與我們在太陽能和風能方面看到的情況相同，基礎設施建造得越多，成本就越低。”

　　太平洋西北部的一個中心將專注于生產所謂的綠氫，利用可再生的太陽能或風能將水分解成氫和氧。該中心將與加利福尼亞州的一個中心合作，在美國西部開發氫燃料網絡，使港口的電力生產清潔化，并為重型卡車運輸業提供氫燃料。目前的情況是，電池太重、充電太慢，無法為這些大型卡車供電。氫燃料卡車不僅能消除碳排放，還能消除其他空氣污染，改善空氣質量。

　　美國麻省理工學院能源研究員Emre Gen?er表示，這些中心可能增加對電解槽的需求，電解槽是一種生產綠氫的水分解裝置，目前價格昂貴。電解槽制造商的生產能力不足，買家通常要等2到3年。“理想情況下，氫能中心將創造更多的需求。”他說。

　　有的中心專注于生產所謂的藍氫——用甲烷制造氫氣，捕獲排放的二氧化碳并重新利用或儲存。

　　環保組織擔心，采用藍氫將進一步鞏固化石燃料行業。憂思科學家聯盟氣候與能源項目副政策主任Julie McNamara表示，即使這些項目成功實施了碳捕獲和碳儲存，以天然氣為始也是一個問題。“甲烷的泄漏率很高。”她說，天然氣田和輸送甲烷的管道都存在泄漏，而甲烷是一種強大的溫室氣體。她還擔心，補貼藍氫將使化石燃料開采及其隨之而來的環境和健康影響永久化。“這是一個為未來設定正確道路的機會，我們不應該為了氫而造氫。”

　　Gen?er及同事2022年的一項研究表明，生命循環分析表明，基于化石燃料的氫氣生產與碳捕獲和儲存相結合，可以帶來氣候效益，但前提是采用最先進的工藝，甲烷供應鏈沒有發生泄漏，碳被有效捕獲和儲存。研究發現，在最好的情況下，藍氫對氣候的影響可能與綠氫一樣低。然而，如果藍氫生產依賴于泄漏的甲烷供應鏈，那么其在現實世界中的好處可能會更小。

　　這些中心的建設資金來自美國基礎設施法案。另一項法律《2022年通脹削減法案》中的稅收減免政策也將有利于清潔氫氣產業，尤其是綠氫生產商。為期10年的稅收減免將授予達到低碳排放標準的氫氣生產商。Gen?er預計，這可能會使綠氫的成本降至每公斤1美元以下，這將比由甲烷制成的傳統氫氣便宜。藍氫生產商能否利用稅收減免將取決于政府如何衡量其碳排放量，而其產品的最終成本將取決于碳捕獲和儲存的成本。

　　相關舉措預計將刺激產生400億美元的私人投資，并創造數萬個就業機會。Corbeau表示，氫能中心成功與否將取決于它們與當地社區的合作程度，包括創造就業機會、改善空氣質量以及碳捕獲和儲存的可接受性。