施工生產的“排頭兵”

汪紅干總經理（中）在施工現場

汪紅干總經理（左）為農民工兄弟“送清涼”

汪紅干，男，37歲，中共黨員，高級工程師，現任中鐵四局集團電氣化工程有限公司浙江分公司總經理。自2008年參加工作至今，先后任工程部部長、營銷部部長、安全生產總監、副總經理、總經理職務。不論在哪個崗位他都一直保持愛崗敬業，任勞任怨，勤勉奉獻的精神，受到了領導和同志的一致好評。先后榮獲電氣化公司“最美電化人”“十大共產黨員標兵”、先進生產（工作）者等榮譽稱號；杭州地鐵公司“優秀負責人”稱號；中鐵四局“勞動模范”榮譽稱號。

善管會算 業績可圈可點

杭州地鐵對質量和工藝要求十分嚴格，達到了近乎完美的狀態。在每個項目開工前，汪紅干一方面與設計人員對接圖紙中發現的問題，一方面帶領工程技術人員對施工現場進行實地調查，組織進行圖紙會審及工程量的核算，并根據項目特點及現場情況編制施組。在施工中他把安全質量放在首位，嚴格要求施工人員注重施工質量、施工工藝，并根據施工現場的實時情況，動態優化施工方案，加強現場施工協調，落實現場工作，做到人力、材料、施工三個方面的有序銜接，有效地推進施工進度，從而確保項目的節點工期順利實現。他還十分注重工程的變更，在杭州地鐵7號線項目中，他通過對合同的解讀，和對國家重大政策調整信息的掌握，為項目爭取了400多萬元的費用。

2018年至2020年間，汪紅干負責的杭州地鐵5號線機電II標獲得杭州市地鐵集團安全質量文明施工綜合考評一等獎、浙大紫金港站與和睦站獲得“上海市申安杯優質安裝工程獎”等榮譽；杭州地鐵7號線項目獲得2020年下半年中國中鐵上投信用評價考評第一名、“立功競賽一等獎”、“優秀單位”等榮譽；他個人被杭州地鐵公司授予“優秀負責人”稱號。

技術創新 為企業創造價值

杭州地鐵5號線項目施工時，在地鐵的動力照明系統施工過程中需要敷設數量巨大的電線電纜，傳統的放線方式效率低下且極易出錯，這不僅會造成成本的上升還會導致工期延誤。他白天緊盯施工現場，晚上組織人員進行技術攻關，經過數個日夜的奮戰，終于研發出了放線器。此技術運用到施工中，大大地提高了施工質量的同時，提高了功效、降低了施工成本。據不完全統計，僅在杭州地鐵5號線項目，他通過優化施工方案、合理調配生產資源就為項目部節省了270余萬元的直接成本。

他主持的研發課題“放線器在地鐵機電安裝動力照明系統配線的應用”獲得2019年度中鐵四局萬眾創新（技術類）三等獎。他參與合著的《城市軌道交通工程安全生產文明施工標準化實施手冊》已經出版；參與合著的浙江省《城市軌道交通工程施工質量驗收統一標準》、浙江省《建筑節能工程施工質量驗收檢查用表標準》即將出版發行。

以人為本 打造專業技術團隊

汪紅干始終堅持以人為本的管理理念。在項目部駐地建設上，嚴格保證“三工”建設資金的足額投入，確保職工有一個舒適的工作、生活環境。他還經常利用業余時間與職工談心，從工作、學習和生活方面給予他們關心、支持和幫助，讓每一位職工都能感受到“大家庭”的溫暖，使職工的幸福指數不斷提升。在人才隊伍建設方面，他通過制定各種管理辦法，在分公司營造專業技術人才進得來、留得住、用得好的良好環境，為分公司培育一支“素質過硬、作風扎實、堅強有力、能征善戰”的專業技術隊伍打下堅實的基礎。

榮譽背后 鋼鐵男兒也柔情

在成績的背后，有著鮮為人知的故事。2021年4月，遠在湖北老家的母親生病手術，因工作忙他只回家了3天。5月，母親舊疾復發需要再次手術，姐姐打電話讓他回家，他心急如焚。然而杭州地鐵9號線項目進入到施工的關鍵時期，為了確保工程順利完工，他選擇堅守崗位，只是和姐姐說“我現在實在抽不開身，母親請你多照顧，等我忙完就回去。”簡短言語的背后是為了掩蓋對母親愧疚的難過。為了工作，他愧對家人，他內心總是充滿了對家人深深的自責，鋼鐵男兒也有柔情的一面。

十三載拼搏奉獻，勇于爭先。汪紅干同志由一個技術員，成長為公司的骨干，他立足崗位、務實肯干、開拓創新、勇于奉獻，以耀眼的成績，成為了生產管理的“排頭兵”。